汽车爱好者应如何正确使用离合器?
2013-11-08 14:29:54 新闻来源：天机传动
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近段时间有用户反映说离合器应该怎么样正确使用才延长寿命呢?今天电磁离合器厂家根据多年的经验来给大家简单分析下：
很多人都知道，汽车上的电磁离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在电磁离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油，增加行车费用。
电磁离合器是连接汽车发动机和变速器的装置，而离合器踏板则是离合器的操纵装置。当踏下或抬起离合器踏板时，会使发动机与变速器暂时分离或平稳地结合，以切断或传递动力，实现汽车起步、变速、停车等运动状态的变化。操纵离合器踏板时，应以左脚前脚掌将踏板踏实，以膝关节和踩关节的屈伸动作将离合器踏板踏下或抬起，不准用脚尖，脚心或脚跟踏离合器踏板，以防止踏的力量不足或滑离踏板。
踏下电磁离合器踏板的动作要快，并一路到底，使离合器能彻底分离，抬起离合器踏板时则应根据操纵情况决定，一般是由行驶档变为空档时，可迅速抬起离合器踏板，在汽车起步或换挡时，离台器尚未接合之前的自由行程可稍快，当离合器开始接合时则应稍停—下，再缓抬离合器踏板，待离合器完全接合后，应迅速将脚从踏板上移开，放在踏板的下方:在汽车行驶中不使用离合器时，不准将脚踏在离合器踏板上，以免使离合器产生半联动现象，影响传递转矩，增加机件磨损。离合器的半联动，只能在起步和需要车速控制相当低速时。
汽车通过泥泞、冰雪等特殊路段时的短时间使用，切不可长时间或频繁使用，否则将会烧毁离合器摩擦片等机件。不准不踏电磁离合器而变换汽车的档位。在汽车停车时，应踏下离合器踏板，将变速杆调至空档位置后，再踏下制动踏板，使车停止。在特殊的情况下，采用紧急制动停车时可直接踏下制动踏板，使车迅速停止。
那么我们应该如何正确的使用电磁离合器呢?
行驶起步时，要注意离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省钱的好方法。
在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
以上就是电磁离合器厂家给大家简单分析的正确的使用电磁离合器的方法，希望用户以后在使用的时候能多多注意下，避免不必要伤害!
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