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电磁制动器离合器组的分类及结构

2016-04-05 16:05:25  新闻来源：天机传动

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   电磁离合器制动器组合体大致分为外露式、内藏式、双电磁离合器组、双/单法兰电磁离合器刹车组等系列。今天我们来说的是

“套筒式电磁制动器离合器组合体”，是由于干式单片电磁离合器的静摩擦转矩与动态摩擦转都极为相近，因此工作的时候也很平稳。

但是干式单片电磁离合器的电枢吸引、转矩上升与消失的时间现电磁制动器的稍微有些差异性。

   内藏式电磁离合刹车组对轴对构造，无空转转矩与宽幅变速皮带轮组合方便。对轴型电磁离合制动器组工作原理：电磁离合器之转子被固定于入轴上，离合器之电枢与电磁制动器则在同轴而形成的出力轴，离合器之轭与电磁制动器装置于机架上。当电磁离合器接通电流时，出力轴即被带动电磁离合器分离，当电磁制动器接通电流时，出力轴就停止运转。

   

   外露通轴式离合器制动器组合特点：

1、结构简单紧凑，操作简便，能在极短的时间内保证准确结合。而且联接可靠，制动灵活，能实现对工作机构的自动控制及远距离操作。

2、由于采用了固定在输入轴的衔铁，就可电磁线圈固定在端盖上，克服了普通电磁离合器需在转动的线圈外圆周上设置接线滑环的缺点，大大的减小了磨损。保证对线圈供电可靠及时。控制功率小，使用寿命长。

3、耐用，用弹簧座、弹簧以摩擦片组成的，可轴向移动的装置，并取代目前广泛使用的电磁离合器中的花键套，进行轴向滑动的装置，使加工比较简单，安装维修也简便。弹簧座采用铝合金制作，减少了剩磁对离合效果的影响。 




  双电磁离合器组合体正反转专用，结构非常独特，安装也极为简便。紧凑的贯通轴结构，即两个电磁离

合器都装置在同轴上，极其的合理配置产着各种部件，是一种极其独特的组合，适用于正反转、变速、动力分配、连

接、切离、高速运转等多用途。




 双电磁离合器组合体的结构图如下：














                                              （电磁离合器制动器组合体结构详细图）

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